Tag Archives: فاز

فاز نخست دولت موبایل به بهره برداری رسید


خبرگزاری مهر: پروژه خدمات دولت همراه با ارائه ۵۵ سرویس دولتی برای استفاده کاربران ظهر امروز چهارشنبه با حضور وزیر ارتباطات به بهره برداری رسید. این پروژه مکمل پروژه دولت الکترونیک است و از طریق آن مردم، دستگاه ها، سازمان ها و ارگان ها می توانند از طریق موبایل به خدمات الکترونیکی دولت دسترسی داشته باشند.

هدف از اجرای طرح دولت موبایل در کشور ایجاد بستر همراه برای تسهیل در ارائه خدمات دولتی و بستر شبکه ملی اطلاعات و کاهش هزینه ارائه خدمات برای دولت و در نهایت نیز افزایش عدالت اجتماعی و کاهش آلودگی هوا عنوان شده است.

اجرای این پروژه که بر بستر امن و مبتنی بر شبکه ملی اطلاعات، ارائه خدمات را ممکن می کند افزایش سرعت در ارائه خدمات و افزایش امنیت اطلاعات را برای دستگاه های اجرایی به همراه دارد.

در همین حال، افزایش سرعت در دسترسی به خدمات و عدم وجود محدودیت زمانی و مکانی در دریافت خدمات و حفظ حریم شخصی شهروندان از جمله مزایای این پروژه برای مردم و شهروندان عنوان شده است.

از سوی دیگر، دسترسی به اطلاعات عمومی برای کسب و کارها، تسهیل فرآیندهای اداری و تسهیل دریافت خدمات دولت از جمله مزایایی است که دولت موبایل برای کسب و کارها و بنگاه های اقتصادی در کشور خواهد داشت.

این پروژه که امروز فاز نخست آن به بهره برداری رسید هم اکنون برای ۵۵ سرویس دستگاه های دولتی راه اندازی شده است و قرار است در آینده ای نزدیک حدود ۱۷۰۰ خدمت دستگاه های اجرایی و سازمان ها را از طریق این پروژه بتوان دریافت کرد.

با راه اندازی این پروژه متقاضیان می توانند با نصب اپلیکیشن دولت همراه از خدمات این سرویس استفاده کنند.

 ۲۷ اردیبهشت ماه روز جهانی ارتباطات است و هر سال وزارت ارتباطات برای گرامیداشت این روز پروژه های خود را افتتاح می کند. در مراسم افتتاح این پروژه علاوه بر وزیر ارتباطات، معاونان وزیر نیز حضور دارند.


فاز اول موتور جستجوی بومی پایان یافت



خبرگزاری مهر: دبیر شورای راهبری طرح جویشگر بومی از اتمام فاز نخست پروژه ملی و واگذاری آن به شبکه ملی اطلاعات برای عملیاتی شدن خبر داد.

علیرضا یاری اظهار داشت: فاز نخست پروژه جویشگر بومی که در قالب ۴۰ زیر پروژه و محصول تعریف شده بود به اتمام رسیده و هم اکنون این پروژه در زیرمجموعه شبکه ملی اطلاعات قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه پروژه جویشگر بومی در ۳ فاز تعریف شده است که فاز نخست آن مربوط به تولید محصول و ایجاد دیتاسنتر بود که توسط مرکز تحقیقات مخابرات ایران به اتمام رسید گفت: اجرای فازهای بعدی این پروژه با هدف توسعه بازار و حمایت از محصول، توسط سازمان فناوری اطلاعات ایران و در ذیل شبکه ملی اطلاعات انجام می شود.

رئیس پژوهشکده IT مرکز تحقیقات مخابرات ایران با بیان اینکه موتورهای جستجوی بومی (پارسی جو و یوز) در قالب این طرح، آماده بکارگیری توسط دستگاههای اجرایی هستند، ادامه داد: باید استفاده از این محصولات در میان دستگاههای دولتی ترویج شود و اعتماد لازم به آنها صورت گیرد.

یاری با تاکید براینکه این دو پروژه هم اکنون به سطح قابل قبولی از ارائه سرویس رسیده اند، اضافه کرد: در صورت حمایت از این پروژه ها و توسعه آنها، امکان پیشرفت آنها وجود دارد. به نحوی که قرار است در فاز دوم عملیاتی شدن این پروژه، جذب سرمایه گذار برای این محصولات در دستور کار قرار گیرد.

دبیر شورای راهبری طرح جویشگر بومی گفت: قرار است برنامه مدنظر برای توسعه محصولات پایه ای این حوزه از جمله موتورجستجوی بومی، سرویس ایمیل و نقشه بومی در شورای راهبری شبکه ملی اطلاعات که ریاست آن با شخص وزیر ارتباطات است، مطرح شود که در صورت تصویب این طرح ها، تدوین دستورالعملی برای استفاده دستگاهها از این محصولات در دستور کار قرار می گیرد.

وی با تاکید براینکه در این مرحله موتورهای جستجوی بومی نیازمند جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی و تجاری سازی توسط شرکتهای بزرگ فناوری اطلاعات هستند، ادامه داد: برای کل پروژه جویشگر ملی که موتورهای جستجوی بومی تنها یکی از محصولات آن است، در مجموع ۵۰ میلیارد تومان از سوی وزارت ارتباطات هزینه شد. از این میزان سهم موتورهای جستجوی بومی هر یک حدود یک میلیارد تومان بوده است. به طور کلی در این پروژه ملی، ۴۰ زیرپروژه تعریف شد. اما در صورت جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی، تامین مالی حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان برای هر پروژه دور از ذهن نیست.

یاری خاطرنشان کرد: ۴۰ پروژه و حدود ۲۰ محصول از جمله دستاوردهای طرح جویشگر بومی است که این دستاوردها برای استفاده همگان هم اکنون در دسترس قرار گرفته است. از جمله این محصولات می توان به گراف دانش، دادگان زبان فارسی، فارس نت و موتورهای جستجوی پارسی جو و یوز اشاره کرد. این سرویسها برای بسیاری از شرکتها قابل استفاده است و با وجود آنها، دیگر نیاز به طراحی نرم افزارهای جدید نخواهد بود.


اتمام فاز نخست متروی قم تا پایان سال



خبرگزاری ایسنا: رئیس شورای اسلامی شهر قم گفت: نخستین فاز متروی قم تا پایان امسال به اتمام می‌رسد که برای افتتاح این فاز به اعتبار ۶۰۰ میلیارد تومانی نیاز است.

جلالی ظهر امروز در سخنرانی پیش از خطبه‌های نماز جمعه قم در مصلای قدس عنوان کرد:خدمت به مردم مهم ترین رسالت شوراهاست و شورا اعتماد مردم را بالاترین سرمایه خود در مسیر خدمت رسانی می داند.

رئیس شورای اسلامی شهر قم افزود: اولین وظیفه شوراها انتخاب شهردار بر اساس شاخصه ها می باشد که شورای پنجم در نخستین هفته از فعالیت خود اقدام به انتخاب شهردار طبق ۹۰ شاخصه کرد.

وی تصریح کرد: هم‌چنین شورا عهده‌دار تصویب بودجه شهرداری است؛ در این باره شورا و شهرداری قم برنامه پنج ساله ۱۴۰۰ و برنامه بیست ساله ۱۴۱۴ قم را در دستور کار دارد.

جلالی بیان کرد: از طرفی شورا وظیفه نظارت بر اجرای مصوبات شورا و فعالیت شهرداری و سازمان‌های وابسته را دارد.

وی خاطرنشان کرد: شهرداری نیز هر ۶ ماه وظیفه دارد لیست درآمدها و هزینه‌های خود را به شورا ارائه نماید و شورا نیز با بررسی‌های لازم در کمیسیون‌های مختلف آن را تائید کند.

رئیس شورای اسلامی شهر قم یادآور شد: شهرداری‌ها فاقد بودجه دولتی هستند و با هزینه‌های هنگفتی مواجه می‌باشند و به صورت خودگردان این هزینه‌ها را تامین می‌کنند.

وی گفت: روزانه ۷۰۰ تن زباله توسط شهرداری قم جمع آوری می‌شود و در این خصوص سال گذشته بیش از ۶۰ میلیارد تومان هزینه جمع‌آوری زباله و نظافت قم شده است.

جلالی افزود: در شورا ۶ کمیسیون فعال است و مصوبات را بررسی می کند که در حال حاضر در این کمیسیون ها برخی از پروژه های نیمه کاره و تبدیل شدن قم به شهری هوشمند و توسعه ناوگان عمومی شهر مورد بررسی قرار می گیرد.

وی تصریح کرد: نخستین فاز متروی قم تا پایان امسال به اتمام می رسد که برای افتتاح این فاز به اعتبار ۶۰۰ میلیارد تومانی نیاز است.

رئیس شورای اسلامی شهر قم اظهار کرد: با توجه به بررسی های لازم در کمیسیون ها در سال جاری شورای اسلامی شهر قم به دلیل مشکلات اقتصادی مردم، اجازه افزایش عوارض را نداد.

وی عنوان کرد: بودجه شهرداری قم در سال جاری ۱۸۵۳ میلیارد تومان است، که با این اعتبارات برخی از پروژه‌های نیمه کاره و طرح‌هایی مانند احداث پنج تقاطع غیرهم سطح در این شهر را پیش‌بینی کرده است.


زمان افتتاح فاز اول تونل آرش



خبرگزاری مهر: در بازدید افشین حبیب زاده از تونل آرش- اسفندیار عنوان شد که فاز اول این پروژه تا نیمه دوم اردیبهشت ماه افتتاح می شود.

افشین حبیب زاده نائب رییس کمیسیون حمل و نقل، ‌ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر تهران به همراه معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از پروژه‌های پارکینگ طبقاتی نیایش و تونل آرش بازدید کرد.

در نشست ابتدایی که در محل کارگاه تونل نیایش برگزار شد، مدیران پروژه‌ها به بیان توضیحاتی در مورد روند و زمان بندی اجرایی پروژه‌ها پرداخته و به سوالات افشین حبیب‌زاده و پیروز حناچی پاسخ دادند.

پس از توضیحات ارائه شده، نائب رییس کمیسیون عمران و معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از پروژه طبقاتی نیایش بازدید کردند.

پروژه پارکینگ طبقاتی ملت به کارفرمایی شهرداری تهران در ضلع جنوبی سازمان صدا و سیما و ضلع غربی پارک ملت به شیوه اجرای معکوس(تاپ دان) در حال اجراست. زیربنای پروژه ۴۷۵۰ متر مربع بوده و در مجموع در ۹ طبقه زیرزمینی، امکان پارک ۱۲۷۵ خودرو به صورت استاندارد را فراهم می‌کند. پروژه علاوه بر ورودی و خروجی در سطح زمین از سمت بزرگراه نیایش غرب، یک ورودی و خروجی زیرزمینی نیز از سمت تونل نیایش شرق دارد.

حبیب‌زاده و حناچی از تونل آرش- اسفندیار نیز بازدید و در مورد گره‌های ترافیکی و راهکارهای اندیشیده شده درباره آن گفت‌وگو کردند.

به گفته مسئولان پروژه، فاز اول تونل آرش – اسفندیار در یکی دو هفته آتی به مرحله بهره‌برداری خواهد رسید.


زمان بهره‌برداری از فاز نخست آزادراه تهران



خبرگزاری میزان: به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی استانداری البرز، محمدعلی نجفی ظهر امروز در جریان دیدار نوروزی رئیس‌کل دادگستری استان، دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز و جمعی از قضات و معاونان دادگستری، با تبریک سال جدید و قدردانی از همراهی و همیاری خوب دستگاه قضا گفت: دامنه فعالیت‌های دادگستری بسیار گسترده و فراگیر است، از این رو باید در قالب شورای ویژه‌ای به هم‌افزایی برای وظایف متقابل دستگاه‌ها پرداخت، بنابراین به زودی نشست ویژه‌ای به همین منظور تشکیل خواهد شد.

وی افزود: اگر توفیقاتی در استان البرز صورت می‌گیرد، مرهون مجاهدت‌ها، همراهی و همکاری همه دستگاه‌ها و قوه قضائیه است و در زمینه مسائل سیاسی، امنیتی و اجتماعی شاهد موفقیت‌های خوبی بوده‌ایم.

استاندار البرز با بیان اینکه این همراهی تاکنون باعث حل بسیاری از مشکلات زیرساختی در استان البرز شده است، توضیح داد: گاهی با وجود بودجه و اعتبار کافی نیز مشکلات برطرف نمی‌شود و تنها زمانی به موفقیت می‌رسیم که روح همراهی بین مسؤولان حاکم باشد.

نجفی در ادامه با اشاره به توفیقات استان البرز به ویژه در ۶ ماهه دوم سال بیان کرد: اگر همراهی و در کنار هم بودن مسؤولان نبود مشکلات برطرف نمی‌شد.

وی تبیین کرد: اگر ارتباط نزدیک بین مسؤولان نباشد، عده‌ای با سوءاستفاده مسؤولیت خود را بر دوش دیگری می‌گذارند.

استاندار البرز در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به توفیقات این استان در حوزه راه‌ها بیان کرد: در خصوص تأمین اعتبارات راه‌ها و بزرگراه‌ها اتفاقات خوبی افتاده است.

نجفی تشریح کرد: در نوروز امسال شاهد تردد ۳۱ میلیون خودرو از محور‌های مواصلاتی استان بودیم، بنده تمام ایام در استان حضور داشتم تا مشکلی ایجاد نشود، تصور کنید اگر براثر یک ناهماهنگی یکی از تونل‌ها در راه‌های استان مسدود می‌شد حادثه بزرگی به وقوع می‌پیوست.

وی متذکر شد: گاهی این عدم حضور‌ها مشکل‌آفرین می‌شود، اگر ۲۸ میلیون مسافر از استان عبور کردند، حداقل ۵ میلیون مسافر در استان اسکان پیدا کردند، هرچند کوتاه بنابراین ممکن بود از این تردد‌های میلیونی یک مورد دچار مشکل شده و تلاش‌های ما نادیده گرفته شود.

استاندار البرز افزود: در بحث راه‌ها نیز بازدید‌های مداوم و مستمر وجود داشت و امسال نظارت و کنترل خوبی در راه‌ها وجود داشت.

نجفی اضافه کرد: تعریض ۱۰ کیلومتر در ورودی و خروجی استان در دستور کار است، به طوری که فاز اول آزادراه تهران ـ شمال نیز تا شهریورماه به بهره‌برداری خواهد رسید که بخشی از ترافیک استان البرز را تعدیل خواهد کرد.

استاندار البرز عنوان کرد: عمده نیاز این استان ایجاد شغل است، از این رو ۵۳ هزار و ۵۰۰ شغل ایجاد کردیم که تنها ۵۳ هزار فرصت شغلی آن در ۶ ماه دوم سال اتفاق افتاد.

نجفی با بیان اینکه اگر کمک‌های اثربخش همه دستگاه‌ها نبود به این توفیقات دست پیدا نمی‌کردیم، افزود: اکنون در بخش رونق تسهیل با ۱۶۵ میلیارد تومان با استان دوم کشور فاصله معناداری داریم.

وی افزود: در بهبود فضای کسب‌وکار نیز از رتبه بیست و نهم کشور در شهریورماه، به جایگاه هفتم رسیدیم؛ ین آمار‌ها نیز همگی ثبت‌شده در سامانه رسمی و اعلام شده از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس است‌

سرپرست فرمانداری شادگان مطرح کرد: در زمینه ایجاد زیرساخت‌های اجتماعی نیز تلاش‌های گسترده‌ای در حال انجام است و ۹۰۰ هزار بافت فرسوده در البرز وجود دارد که به دلیل وسعت کوچک شاید این استان آسیب‌های آن بیشتر دیده شود.


قرارداد‌های اصلی فاز ۱۱ در دست ایرانی‌هاست



خبرگزاری مهر: مشاور ارشد وزیر نفت گفت: بخش های اصلی پروژه فاز ۱۱ پارس جنوبی همانند ساخت جکت، تاپ ساید، ساخت سکوی اصلی، نصب سکو و ساخت تجهیزات اصلی توسط ایرانی ها انجام می شود.

محمدرضا نعمت زاده، مشاور ارشد وزیر نفت در گفتگو با خبرنگار مهر از دستور پیگیری وزیر نفت برای استفاده توتال از حداکثر توان داخلی خبر داد و گفت: در ابتدا توتال قانع نمی شد که از تجهیزات داخلی استفاده کند اما به هر حال متقاعد شد که از تجهیزات ساخت داخل ( لوله های زیر آب و همچنین امر لوله گذاری) استفاده کند، البته این مسئله به مرحله دقیق اجرا نرسیده اما انجام آن نهایی شده است.

وی تصریح کرد: خوشبختانه بخش های اصلی پروژه فاز ۱۱ پارس جنوبی همانند ساخت جکت، تاپ ساید، ساخت سکوی اصلی، نصب سکو و ساخت تجهیزات اصلی توسط ایرانی ها انجام می شود.

به گزارش خبرنگار مهر، با توجه به مشکلاتی که طی سال های گذشته اقتصاد ایران متحمل آن شد، نامگذاری سال ۹۷ به عنوان سال « حمایت از کالای ایرانی» از سوی مقام معظم رهبری را می توان یک انتخاب هوشمندانه دیگر دانست. نکته ای که در این میان باید به آن توجه داشت، چرخه نهفته در این شعار است. به این معنا که با سفارش و استفاده از کالاهای داخلی در بخش های مختلف صنعت می توان گام موثری در زمینه حمایت از تولیدات داخلی وحتی صادرات آن برداشت. صنعت نفت نیز به عنوان ویترین صنایع کشور میتواند نقش مهمی در این راستا ایفا کند. البته بخش مهم استفاده از تجهیزات ساخت داخل در این صنعت که به نظر می رسد نسبت به باقی صنایع به طور پیشتاز عمل کرده است، تولیداتی با کیفیت و استانداردهای بین المللی است. در صنعت نفت به دلیل حساسیتی که در بخش های مختلف خشکی و آبی تجربه می کند اهمیت استفاده ازتجهیزات استاندارد آن هم مطابق استاندارد های روز دنیا دو چندان است.

بیژن زنگنه، وزیر نفت چندی پیش با اشاره به اهمیت رعایت آخرین استانداردهایAPI گفت: استفاده از آخرین تحولات این استاندارد برای ایران تحریم شده است به همین دلیل در پی تعریف و طراحی استانداردهای جدید و معتبر برای سازندگان داخلی تجهیزات این صنعت هستیم.

از سویی دیگر در دولت یازدهم شاهد بومی سازی ۱۰ قلم گروه کالایی پر مصرف در صنعت نفت بودیم. تجهیزاتی که به نوبه خود توانست سهم قابل توجهی در بی نیازی از واردات و ایجاد اشتغال ایفا کند. روزهای پایانی سال ۹۶، رضا خیامیان، نماینده سازندگان تجهیزات نفتی در بخش خصوصی گفت: وزارت نفت تجهیزات ممتاز سازندگان داخلی را بر اساس نیاز خود خریداری می کند، اما در پرداخت مطالبات تاخیر دارد. اغلب تجهیزاتی که از بخش داخلی خریداری می شود شامل شیرآلات، مبدل های حرارتی و در صنعت گاز تمام کنتورهای گاز می شود. به طور کلی اولویت تامین تجهیزات از سوی بخش داخلی متوجه قرارداد توتال در فاز۱۱ پارس جنوبی است که پس از تعیین تکلیف دقیق سفارشات نیز مشخص می شود.

زمستان سال گذشته خبرگزاری مهر نامه ای از محمدرضا نعمت زاده، مشاور ارشد وزیر نفت خطاب به وزیر نفت منتشر کرد که در آن به وضوح به کارشکنی شرکت فرانسوی توتال در توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی در استفاده از توان و تجهیزات داخلی اشاره شده بود.

در همین ارتباط، محمدرضا نعمت زاده، مشاور ارشد وزیر نفت در حاشیه مراسم امضای قرارداد توسعه و بهره برداری میدان جفیر و سپهر توسط یک شرکت داخلی، در گفتگو با خبرنگار مهر از دستور پیگیری وزیر نفت برای استفاده توتال از حداکثر توان داخلی خبر داد و گفت: در ابتدا توتال قانع نمی شد که از تجهیزات داخلی استفاده کند اما به هر حال متقاعد شد که از تجهیزات ساخت داخل ( لوله های زیر آب و همچنین امر لوله گذاری) استفاده کند، البته این مسئله به مرحله دقیق اجرا نرسیده اما انجام آن نهایی شده است.

وی تصریح کرد: خوشبختانه بخش های اصلی پروژه فاز ۱۱ پارس جنوبی همانند ساخت جکت، تاپ ساید، ساخت سکوی اصلی، نصب سکو و ساخت تجهیزات اصلی توسط ایرانی ها انجام می شود.


جزئیات بهره‌برداری از فاز ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی



خبرگزاری ایسنا: طرح توسعه فاز های ٢٤-٢٢ پارس جنوبی برای تولید ۵۶ میلیون متر مکعب گاز ترش از میدان مشترک و تولید روزانه ۵۰ میلیون متر مکعب گاز متان، ۲۹۰۰ تن گاز مایع (LPG)، ۲۷۵۰ تن اتان، ۷۵ هزار بشکه میعانات گازی و ۴۰۰ تن گوگرد طراحی شده است. این پروژه از سوی کنسرسیومی متشکل از شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) و شرکت پتروسینا آریا و در حال اجرا است.

عملیات انتقال عرشه ٢٢ طرح توسعه فاز های ٢٤-٢٢ پارس جنوبی اواخر اسفند سال ۱۳۹۶ از یارد شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) انجام شد.عرشه اصلی SPD-۲۲ نخستین سکوی دریایی این طرح است که با پیشرفت ۹۵.۵درصدی، پس از عملیات بارگیری و مهاربندی، برای نصب به موقعیت دریایی خود در مخزن مشترک پارس جنوبی هدایت می‌شود.

این سکو پس از بارگیری توسط جرثقیل ۵۰۰۰ تنی HL بر روی شناور FLB۱۲۴ قرار خواهد گرفت و بعد از عملیات مهاربندی، راهی آبهای خلیج فارس می‌شود تا به همراه پل ارتباطی این سکو، در موقعیت فاز ٢٢ نصب شود.

با بهره‌برداری از نخستین سکوی دریایی طرح توسعه فاز های ٢٤-٢٢ پارس جنوبی در سال ٩٦، روزانه ١٤میلیون مترمکعب گاز غنی از مخزن پارس جنوبی استخراج می‌شود که پس از انتقال به پالایشگاه این فاز و انجام عملیات شیرین‌سازی به شبکه سراسری گاز منتقل خواهد شد.طبق برنامه ریزی های انجام شده عملیات احداث این فازها که از سال ۱۳۸۹ آغاز شده، در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.

میزان سرمایه‌گذاری در سکوهای فاز ۲۲ تا۲۴ پارس جنوبی ۶۵۰میلیون دلار است و تا کنون در سایر بخش‌های این فازها به میزان پنج میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری انجام شده است.طبق آخرین اخبار طرح توسعه فازهای ۲۲ تا ۲۴ ، ۸۸درصد پیشرفت داشته است. گاز استخراجی این فاز با دو خط لوله ۳۲ اینچی به منطقه اختر کنگان منتقل و پس از شیرین‌سازی در محل احداث پالایشگاه جدید به شبکه سراسری گاز تزریق می‌شود.

بر اساس برنامه زمانبندی، سه سکوی دیگر فازهای سه‌گانه ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی نیمه نخست امسال به مقصد میدان گازی پارس جنوبی بارگیری می‌شود.


افتتاح فاز اول خط ۷ مترو در خرداد سال آینده



فارس: مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت:‌ فاز نخست خط ۷ مترو با ۷ ایستگاه خرداد ماه سال آینده به بهره‌بردار ی می‌رسد.

علی امام در حاشیه افتتاح خروجی جنوبی مترو ابن‌سینا در جمع خبرنگاران اظهار داشت: سیاست‌های مدیریت شهری جدید بر این اساس است که همزمان با گسترش خطوط بهره‌برداری مترو خروجی‌ها، پله‌های برقی و آسانسور نیز برای این ایستگاه‌ها در نظر گرفته شود.

وی افزود: در سال ۹۷ برنامه‌های متعددی برای مترو تهران داریم، تکمیل و افتتاح خط ۷ مترو به صورت فاز‌بندی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته است.

مدیرعامل شرکت مترو گفت: با تکمیل خطوط ۶ و ۷ مترو تهران سهم ۱۵ درصدی در جابه‌جایی مسافران خواهیم داشت و در صورتی که تا پایان سال ۹۷ تأمین مالی خط ۷ مترو انجام شود می‌توانیم این خط را به صورت کامل مورد بهره‌برداری قرار دهیم.

امام یادآور شد: خطوط خط ۷ مترو تهران در اوایل خردادماه ۷ کیلومتر آن به همراه ۷ ایستگاه به بهره‌برداری خواهد رسید و ۱۰ کیلومتر از خط ۶ مترو نیز در شهریورماه ۹۷ مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.

وی ادامه داد:‌تنها ایستگاه باقیمانده از خط سوم مترو نیز در سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید و عملیات عمرانی ایستگاه‌های پایانی قائم و شهید محلاتی نیز تکمیل خواهد شد.