Tag Archives: تمام

راه‌اندازی سیستم تمام خودران تسلا تا ماه اوت



خبرآنلاین: پس از توئیت ایلان ماسک و خبر تمام خودران شدن سیستم اتوپایلوت ۵ درصد از سهام این کمپانی افزایش یافت.

سیستم اتوپایلوت تعریف‌شده در خودروهای تسلاموتورز همان سیستم پیشرفته کروز کنترل است که بخشی از مدیریت رانندگی و سیستم هشدار برای رانندگی امن را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

تا این زمان تمرکز فناوری روی رانندگی امن بوده است اما با قابلیت تمام خودران روی V9 به اجرا گذاشته خواهد شد تا نرم‌افزار خودران با آپدیت جدید در ماه اوت، کمک دست رانندگان باشد.

گروه‌های حامی مشتری به تسلا در مورد معضل موجود در سیستم اتوپایلوت هشدار دادند که اخیراً منجر به حادثه مرگ‌بار با خودروی مدل ایکس در ۲۳ مارس شد.

از سوی دیگر رقبا نیز دست به توسعه سیستم خودران روی خودروهای جدید خود زده‌اند که از آن جمله جنرال موتورز است که سیستم موسوم به Super Cruise را طوری تعریف کرده است تا راننده بدون دست زدن به‌فرمان به رانندگی ادامه دهد اما به‌طور خودکار اگر تشخیص دهد که راننده حواسش به رانندگی نیست، این قابلیت از کار بیفتد. سیستم سوپر کروز در کادیلاک‌های ۲۰۲۰ عرضه خواهد شد.


همه چیز درباره اولین خودروی تمام الکتریک پورشه


عصر ایران: اولین خودروی تمام الکتریک پورشه که با نام “ئی- میشن” در طول دوره توسعه شناخته می‌شد، در اوایل سال آینده با نام تجاری “تایکان” در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد.

نام این خودرو از کلمه ترکی تایکان به معنای “اسب جوان پرجنب و جوش” گرفته شده و با اسب مرکز لوگوی پورشه همخوانی کامل دارد.

این خودروی ۴ در اسپورت شبیه مدل مفهومی”ئی- میشن” است که برای اولین بار در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت سال ۲۰۱۵ رونمایی شد . پورشه در نمایشگاه خودرویی ژنو نیز مدل SUV- کراس این خودرو با نام “میشن E کراس توریسمو” را در معرض دید عموم قرار داد.

همه چیز درباره اولین خودروی تمام الکتریک پورشه

تایکان اولین خودروی تمام الکتریکی پورشه محسوب می‌شود و کارخانه مادر آن یعنی فولکس‌واگن مدل‌های پلاگین هیبرید زیادی را تولید کرده است. پورشه تاکنون به تنهایی موفق به فروش ۹۰۰ خودروی اسپایدر ۹۱۸ در نسخه پلاگین- هیبرید شده که در زمان کنونی یک موفقیت بزرگ برای این خودروساز آلمانی محسوب می‌شود.

تایکان تنها در ۳٫۵ ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلومتر رسیده و این چالاکی را مدیون موتور الکتریکی با قوای ۶۰۰ اسب‌بخار است. این در حالیست که خودرو و SUV های- پرفورنس تسلا سریع‌تر از این خودروی الکتریکی پورشه ظاهر شده‌اند و در کمتر از ۳ ثانیه به شتاب صفر تا ۱۰۰ ثانیه خواهد رسید.

همه چیز درباره اولین خودروی تمام الکتریک پورشه

اما تمرکز پورشه در ساخت این خودرو تنها در سرعت و شتاب خلاصه نشده و پورشه وعده قدرت مستمر و سطح بالا در این خودرو را به مشتریان داده و ادعا می کند چنین سرعتی تاکنون در خودروهای الکتریکی دیگر دیده نشده است. تایکان می‌تواند با بیشینه سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد که در نوع خود رکورد فوق‌العاده‌ای به شمار می آید.

پورشه در سال‌های اخیر خودروهای خود را در طیف‌های مختلفی ارائه کرده و انتظار داریم نسخه‌های قویتری از تایکان در سال‌های آینده وارد بازار شود.

تایکان با یک بار شارژ مسافتی حدود ۴۸۲ کیلومتر در ساعت را طی می‌کند و دستگاه‌های سریع شارژ کننده تنها در ۱۵ دقیقه خودرو را برای طی مسافت ۳۸۶ کیلومتر آماده می‌کند.

این خودرو در انتهای سال ۲۰۱۹ به فروش می‌رسد و براساس پیش‌بینی‌ها حدود ۸۰ تا ۹۰ هزار دلار می ارزد.


آپدیت اندروید P برای تمام گوشی‌های نوکیا


وبسایت گجت نیوز: با اعلام اچ ام دی گلوبال، آپدیت اندروید P برای همه گوشی های نوکیا از نوکیا ۱ گرفته تا نوکیا ۸ سیروکو ارائه خواهد شد. این به‌روزرسانی شامل گوشی های نو رسیده‌ی کمپانی نیز می‌شود.

اچ ام دی گلوبال که از حدود یک سال و نیم پیش مسئولیت تولید و عرضه‌ی گوشی های نوکیا را بر عهده گرفته در حال تبدیل شدن به جانشینی خلف برای این برند فنلاندی و احیای شکوه سابق آن است. این کمپانی نه تنها محصولات متنوعی را در محدوده قیمت مختلف روانه بازار کرده بلکه در امر پشتیبانی نرم افزاری نیز سنگ تمام گذاشته و این نشان از اهداف بلند سران آن برای تبدیل شدن به مهره‌ای قابل اتکا در بازار جهانی موبایل دارد.

البته در این مدت اکثر گوشی های نوکیا ابتدا در دسترس مشتریان چینی قرار گرفتند؛ اما با کمی تاخیر نسخه جهانی آن‌ها نیز روانه بازار شد که امید می‌رود این موضوع در مورد محصول تازه رونمایی شده‌ی نوکیا ایکس ۶ نیز صدق پیدا کند.

آپدیت اندروید P برای تمام گوشی‌های نوکیا

تداوم پشتیبانی نرم افزاری از گوشی های نوکیا

اخیرا در رویدادی که به مناسبت معرفی گوشی های نوکیا ۲٫۱، نوکیا ۳٫۱ و نوکیا ۵٫۱ برگزار شد اچ ام دی گلوبال خبر از آن داد که هم محصولات قبلی کمپانی و هم این سه مدل جدید پس از انتشار عمومی اندروید P توسط گوگل در پاییز سال جاری، آپدیت مربوطه را دریافت خواهند کرد.

این خبر خوشحال کننده برای کاربران در حالی مطرح شده که پیش‌تر نیز سران کمپانی فنلاندی وعده‌ی ارائه‌ی آپدیت اندروید اوریو برای گوشی های نوکیا را داده بودند که به قول خود نیز وفا کردند؛ بنابراین اگر قصد خرید یکی از محصولات این برند را دارید می‌توانید از دریافت آپدیت اندروید و بسته‌های امنیتی در آینده آسوده خاطر باشید.


تمام آیفون‌های ۲۰۱۸ به صفحه نمایش اولد مجهزند


خبرگزاری ایسنا: با اینکه پیشتر مینگ چی کو – تحلیلگر ارشد و معروف محصولات اپل در موسسه تحقیقاتی KGI Securities – پیش‌بینی کرده بود که اپل به احتمال زیاد آیفون ۹ با نمایشگر ۶.۱ اینچی را با صفحه نمایش ال سی دی (LCD) ارائه خواهد داد اما شرکت اپل می‌خواهد به منظور جلب رضایت و توجه تمام رده‌های کاربران، یک یا دو مدل از گوشی‌های هوشمند جدیدش را اندکی ارزان‌تر از آیفون ۱۰ (ایکس) معرفی کند چراکه به عقیده بسیاری از کارشناسان، خریداری گوشی آیفون ۱۰ با توجه به قابلیت و قیمت آن اصلا مقرون به صرفه نیست.

اما تازه‌ترین گزارش‌های منتشره از سوی منابع آگاه و همچنین روزنامه اکونومیک تایمز کره جنوبی، حاکی است که اپل قصد دارد در هر سه مدل جدید گوشی‌های هوشمند ۲۰۱۸ خود، از نمایشگرهای گران قیمت و با کیفیت اولد (OLED) استفاده کند. این مدل از آیفون‌های جدید احتمالا به یک دوربین در پشت گوشی مجهز خواهد بود ولی حسگر سه بعدی ندارد.

ظاهر این گوشی بسیار شبیه به آیفون ۱۰ کاملا بدون حاشیه‌های کناری است و از سیستم هوشمند تشخیص چهره نیز برخوردار است. این مدل از آیفون قرار است با قیمت پایه ۵۵۰ دلار در بازارهای جهانی عرضه شده و به فروش برسد.

همچنین گزارش‌های دیگری مبنی بر معرفی و عرضه گوشی دیگری به نام آیفون ایکس اس (iPhone Xs) منتشر شده که قرار است به یک صفحه نمایش اولد با اندازه ۵.۸ اینچ مجهز باشد. مدل دیگری هم که اپل در نیمه دوم سال جاری ۲۰۱۸ میلادی از آن پرده‌برداری خواهد کرد، آیفون ایکس اس پلاس (iPhone Xs Plus) است که آن نیز از نمایشگر اولد با اندازه ۶.۵ اینچ بهره می‌برد.

البته این خبر در حالی منتشر شده که اپل قصد داشت به منظور کاهش وابستگی خود به سامسونگ – تنها تامین‌کننده پنل‌های اولد برای اپل – از سایر شرکت‌های فعال در این زمینه کمک بگیرد و اندک اندک آن‌ها را با سامسونگ جایگزین کند. یکی از بزرگترین تولیدکنندگان صفحه نمایش ال سی دی برای اپل، شرکت ژاپن دیسپلی بود که در صورت تایید صحت این خبر، این شرکت همکاری خود را با اپل قطع کند. همچنین به نظر می‌رسد سرمایه‌گذاران ژاپنی به هیچ وجه از انتشار این خبر خشنود نیستند.

پیشتر گزارش‌هایی مبنی بر چانه‌زنی اپل با سامسونگ بر سر کاهش قیمت و تخفیف گرفتن پنل‌های اولد منتشر شده بود. طبق آمار، سامسونگ، در سال جاری ۲۰۱۸ میلادی از این بابت درآمدی معادل ۲۲ میلیارد دلار کسب خواهد کرد. بسیاری از تحلیلگران حوزه فناوری بر این باورند که قیمت پنل اولد برای آیفون‌هایی که امسال قرار است به بازار بیایند، اندکی کاهش خواهد یافت.


چرا بسته اینترنتی ما زود تمام می‌شود؟



خبرگزاری ایسنا: برخی کاربران گله دارند که چرا حجم اینترنت ما زود تمام می شود؟ کارشناسان راهکارهایی پیشنهاد می‌کنند که می‌توان از آن‌ها برای مدیریت و کنترل مصرف اینترنت همراه استفاده کرد.

ممکن است برخی کاربران از اتمام زود هنگام حجم بسته اینترنتی خود گله‌مند باشند. بعضا گفته می‌شود که این اتفاق به دلیل به‌روزرسانی و فعالیت خودکار نرم‌افزارهای نصب شده روی دستگاه‌های کاربر (گوشی، تبلت و…) در زمان اتصال به اینترنت یا استفاده از نرم افزارهای مالتی مدیا (مثل اینستاگرام و …) یا هک شدن احتمالی مودم می‌افتد. اما کارشناسان راهکارهایی پیشنهاد می‌کنند که می‌توان از آن روش‌ها برای مدیریت و کنترل مصرف اینترنت همراه استفاده کرد.

یکی از راههای پیشنهادی، استفاده از پنل E-Care شرکت ها و نرم افزارهای موبایلی و تطابق آن میزان مصرف واقعی برای کنترل و مدیریت مصرف بهتر، مشاهده و کنترل تاریخچه میزان مصرف در بازه‌های زمانی مختلف است.

مراجعه به مودم مشترک و بررسی وضعیت آپلود و دانلود ثبت شده فرآیند تست و بررسی صحت اطلاعات پنل کاربری هم مورد دیگری است که می‌تواند از سوی کاربر انجام شود. جهت انجام تست و بررسی صحت وضعیت ترافیک مصرفی، کاربر در پنل اختصاصی خود باید مراحل زیر را انجام دهد:

۱. قطع همزمان ارتباط اصلی مودم و تمام دستگاه های متصل به جز یک دستگاه مجهز به نرم افزار تست و مدیریت میزان مصرف ITM, DU-Meter, STG) My data manager )
۲. اتصال مجدد ارتباط مودم
۳. راه اندازی نرم افزار اندازه گیری حجم ترافیک اینترنت و ثبت ترافیک مصرفی در زمان تست
۴. شروع استفاده از اینترنت(وب گردی، شبکه های اجتماعی، پخش ویدئو، دانلود و آپلود)
۵. قطع ارتباط و اندازه گیری میزان مصرف در طول بازه اتصال و مقایسه ان با موارد ثبت شده در CRM یا پنل کاربری مشترک در همان بازه اتصال

سامانه سنجش سرعت

۱. ورود به پرتال سازمان به آدرس www.CRA.ir مراجعه به بخش خدمات الکترونیک و انتخاب پنجره سامانه سنجش سرعت شرکت مورد نظر
۲. انتخاب یکی از سرورهای داخل و خارج شبکه و اپراتور
۳. ملاحظه نتایج تست شامل مقادیر تاخیر، سرعت دانلود و آپلود و …
۴. ثبت نتایج تست و ارائه کد رهگیری به مشترک
۵. امکان مشاهده و صحت سنجی نتایج تست در پنل کاربری و سوابق مشترک


شاسی بلند تمام الکتریکی بورگوارد BXi۷ معرفی شد


وبسایت گجت نیوز – معین کریمی: خودرو شاسی بلند تمام الکتریکی بورگوارد BXi7 معرفی شد. این خودرو مبتنی بر BX7 طراحی شده و از جدیدترین تکنولوژی تمام برقی شرکت چینی/آلمانی بورگوارد بهره می‌برد. در ادامه با مشخصات فنی و قابلیت های این کراس اوور بیشتر آشنا شوید.

اوایل هفته‌ی جاری بود که شرکت بورگوارد از یک کراس اوور کوپه جذاب با نام BX6 Coupe پرده برداشت. حال آن‌ها روز گذشته از یک خودرو شاسی بلند دیگر مبتنی بر خودرو BX7 خود پرده برداری کرده‌اند که از یک تفاوت بزرگ و آن هم «سیستم محرک تمام الکتریکی» برخوردار است. نام این شاسی بلند تمام الکتریکی بورگوارد BXi7 است که حالا علاوه بر یک سیستم محرک و نام جدید، از ویژگی‌های ظاهری جدیدتری نیز بهره‌مند شده است.

شاسی بلند تمام الکتریکی بورگوارد BXi۷ معرفی شد

طراحی بورگوارد بی ایکس آی ۷ شیک و جوان پسند است و نسبت به نسخه اصلی خود کمی اسپورت‌تر شده است. در داخل تریم چرمی و چوبی همراه صندلی‌هایی با تنظیم ۱۰ حالته قرار دارد و یک سیستم اطلاع رسانی/سرگرمی همراه نمایشگر ۸ اینچی نیز درست در وسط کنسول میانی خودرو قرار گرفته است. با نگاهی به داشبورد جلو و کنسول این خودرو، به شباهت‌های زیادی که بین آن و پژو ۲۰۷ وجود دارد پی می‌بریم.

شاسی بلند تمام الکتریکی بورگوارد BXi۷ معرفی شد

مشخصات فنی بورگوارد BXi7

نسخه‌ی اصلی خودرو BX7 از یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ شده بهره‌مند است که قادر به تولید ۲۲۴ اسب بخار است. این نیروی تولید شده توسط یک گیربکس اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شوند. اما در نسخه‌ی الکتریکی آن یعنی بورگوارد BXi7 شاهد حضور سیستم محرک الکتریکی همراه با ۲ پیشرانه الکتریکی هستیم که می‌تواند تولید بیشتر ۲۳۸ اسب بخار و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر را بر عهده بگیرد.

شاسی بلند تمام الکتریکی بورگوارد BXi۷ معرفی شد

بورگوارد BXi7 می‌تواند در عرض ۷٫۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و حداکثر سرعت ۱۹۵ کیلومتری را در اختیار داشته باشد. شما برای رساندن شارژ باتری‌های لیتیوم یونی این خودرو به ۸۰ درصد، تنها ۴۵ دقیقه زمان نیاز خواهید داشت و با هر بار شارژ کامل آن‌ها نیز می‌توانید تا ۳۷۵ کیلومتر را بپیمایید. سیستم کنترل حرارتی هوشمند BXi7 ‌با استفاده از فناوری تمام الکتریکی شرکت بورگوارد باعث می‌شود تا حتی زمانی که دمای بیرون از خودرو منفی ۳۰ یا مثبت ۵۵ درجه سانتی‌گراد هست نیز باتری‌های خودرو بدون مشکل کار کنند.

بورگوارد قرار است تا سال ۲۰۲۰ چیزی در حدود ۸۰۰ هزار دستگاه از این خودرو را به صورت سالانه به تولید رسانده و ظرفیت تولید خود را تا سال ۲۰۲۵ به ۱٫۶ میلیون دستگاه برساند.


وقتی تمام تخم‌مرغ‌ها در سبد تلگرام باشد…



خبرگزاری ایسنا: صرف نظر از مزایا و معایب استفاده‌ کسب‌وکارها از یک پیام‌رسان خارجی، به عقیده کارشناسان، در شرایط کنونی بهترین راه، فعالیت همزمان این کسب‌وکارها در حداقل یک پیام‌رسان دیگر است که در صورت مسدود شدن یا اختلال چند ساعته، ضرر جبران‌ناپذیری به آن‌ها وارد نشود.

نمی‌توان کسب‌وکارها را سرزنش کرد که چرا سرمایه‌های خود را روی یک پیام‌رسان خارجی گذاشته‌اند که ظاهرا پای خود را از گلیم پیام‌رسانی فراتر گذاشته و به نوعی به یک پلت‌فرم برای اطلاع‌رسانی، تولید محتوا و بسیاری قابلیت‌های دیگر تبدیل شده است؛ زیرا زمانی که تقریبا تمامی افراد حاضر در اینترنت یک کشور در یک پیام‌رسان حساب دارند، طبیعی است که کسب‌وکارها هم برای تبلیغات و رونق فعالیتشان از این پلت‌فرم استفاده کنند.

اما مشکل از آنجایی شروع می‌شود که تمام تخم‌مرغ‌های یک کسب‌وکار در یک پیام‌رسان خارجی مانند تلگرام قرار گیرد؛ پلت‌فرمی که اگرچه در ابتدا مانند وایبر، واتس‌اپ و سایر شبکه‌های اجتماعی و پیام‌رسان‌ها استفاده‌ای معمولی از آن می‌شد، اما به مرور زمان و با حضور اکثر قریب به اتفاق کاربران اینترنت در ایران و از طرفی کمبود فضای مناسب برای اطلاع‌رسانی و تبلیغات، به نرم‌افزار همه‌کاره‌ای تبدیل شد که پس از مدتی زنگ انحصار را به صدا درآورد و همین موضوع مسوولان را بر آن داشت فکر چاره‌ای کنند و راهکار استفاده از پیام‌رسان‌های داخلی را مطرح کنند.

فضای انحصاری خوشایند هیچ‌کس نیست

وزیر ارتباطات درباره این فضای انحصاری ایجادشده گفته بود: «از همان ابتدای شکل‌گیری این سرویس‌های داخلی و خارجی، نگاهی وجود داشته که نسبت به مفهوم به اشتراک‌گذاری و استفاده از این ظرفیت‌ها مخالف بود. ماحصل این نگاه دوقطبی این بوده که یک پیام‌رسان خارجی (تلگرام) در دولت یازدهم وارد عرصه شود که دسترسی به آن محدود نشده و این فضا انحصاری شده است؛ به طوریکه کاربرد به‌اشتراک‌گذاری ویدیو، کاربرد رسانه، کاربرد گروه‌های مرجع و مجموعه‌ای از این نیازمندی‌ها در این پیام‌رسان وجود دارد؛ بنابراین کوچ مردم از این شبکه اجتماعی به هر جای دیگر کار ساده‌ای نیست.»

در این زمینه یک کارشناس فناوری اطلاعات در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به فضای انحصاری تلگرام بیان می‌کند که انحصار ایجاد شده توسط تلگرام قطعا خوشایند هیچ ایرانی نیست و باید زودتر جلوی آن گرفته می‌شد. البته علت ایجاد این انحصار و اینکه تمام کسب‌وکارها سمت آن آمدند، این است که کاربرها به صورت یکتا در تلگرام تجمیع شده‌اند.

میلاد نوری توضیح می‌دهد: وقتی تلگرام بیش از ۴۰ میلیون کاربر در ایران دارد، کسب‌وکارهای وابسته به فضای مجازی برای اطلاع‌رسانی و یا کسب‌وکارهایی مانند روبات‌های تلگرامی که کاملا روی تلگرام بستر سرمایه‌گذاری خود را ایجاد کرده‌اند و همین‌طور کانال‌های خبری و محتوایی، به دلیل این چند ۱۰ میلیون نفری که در تلگرام هستند و از همین فضای انحصار، استفاده می‌کنند. بنابراین اگر این چند ۱۰ میلیون نفر روی پیام‌رسان‌های دیگر تقسیم شوند، قطعا کسب‌وکارها دیگر از این فضا استفاده نمی‌کنند.

فیلتر تلگرام و زیان کسب‌وکارها

در هر حال در روزهایی که به دلیل برخی ناآرامی‌ها، تلگرام برای مدتی مسدود شد، برخی فعالیت‌ها از این موضوع متاثر شدند، کسب‌وکارها از ضررهای میلیونی خبر دادند، شغل‌هایی که به صورت مستقیم و غیرمستقیم به تلگرام وابسته بودند، متضرر شدند و کمترین مشکلی که ایجاد شده بود، قطع ارتباط در فضاهای خانوادگی و دوستانه بود. همه این مسائل هم به دلیل فضای انحصاری تلگرام بود، پیام‌رسانی که برای ما ایرانیان به وسیله‌ای جایگزین رسانه، تسهیل‌کننده کسب‌وکار و تقریبا همه‌کاره تبدیل شده است.

از طرفی به گفته آذری جهرمی، اینکه یک پیام‌رسان خارجی تمامی زیرساخت‌های فناوری اطلاعات ما را از آن خود کند، نه از دید فناوری، نه امنیتی و نه حکمرانی صحیح نیست. زیرا ممکن است این پیام‌رسان به هر دلیلی از دسترس خارج شود؛ چه مسدود شدن آن از طرف مسوولان داخلی و چه اتفاقاتی مشابه اختلالات ایجادشده در تلگرام که اخیرا چند باری رخ داه است و هیچ تضمینی نیست که این اتفاق دیگر رخ ندهد.

اختلال‌های چندباره‌ی تلگرام

درواقع پیش از اینکه تلگرام به دستور مقامات قضایی مسدود شود، چندین بار شاهد اختلال بود و در طولانی‌ترین اختلال در تاریخ ۹ اردیبهشت، تلگرام برای حدود ۱۰ ساعت قطع بود که در نهایت همان زمان اعلام شد علت این موضوع، مشکل گرمای بیش از حد در یکی از سرورها بوده است. اما تقریبا همان زمان خبر مسدودیت تلگرام با دستور قضایی رسید و درنهایت، این پیام‌رسان فیلتر شد.

در هر حال کارشناسان درباره ارایه جایگزین داخلی برای پیام‌رسان خارجی معتقدند که داخلی‌ها باید تمامی امکانات را داشته باشند. از سرعت و کیفیت تا امکاناتی مانند ارائه کانال، روبات، گروه و تماس. مساله‌ای که وجود دارد این است که پیام‌رسان‌های فعلی چه داخلی و چه خارجی تمامی امکانات تلگرام را پوشش نمی‌دهند و کاربری که می‌خواهد از تمامی این امکانات استفاده کند، باید چندین پیام‌رسان نصب کند.

اگر بخواهیم همه کاربران را برروی یک پیام‌رسان ببریم، دوباره همان انحصار ایجاد می‌شود و ممکن است اختلال در پی داشته باشد؛ کسب‌وکاری که اطلاع‌رسانی یا تولید محتوا می‌کند باید یک راه جایگزین داشته باشد و خدمات خود را در دو یا سه کانال موازی جلو ببرد. برای مثال می‌توان همزمان روی پیام رسان خارجی و یک پیام‌رسان‌های داخلی که نصب بالایی دارند، فعالیت کنند. چون اختلال ممکن است برای هر پیام‌رسانی ایجاد شود. کاربران هم اگر ببینند خدمات پیام‌رسان خارجی گاهی قطع می‌شود، یک پیام‌رسان موازی نصب می‌کنند.


نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین


خبرگزاری مهر: تصاویری از نخستین شعبه بانک تمام اتوماتیک چین منتشر شده است. در این شعبه هیچ کارمند انسانی حضور ندارد و یک ربات نگهبان آن است.

نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین

 نخستین شعبه تمام اتوماتیک و بدون نیروی انسانی یک بانک در چین افتتاح شد.

نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین

در این شعبه، رباتی به نام شیائو لانگ یا «اژدهای کوچک» کار می کند. او که نگهبان بانک نیز به حساب می آید با مشتریان صحبت می کند، کارت های بانکی را دریافت می کند و حساب های بانکی را کنترل می کند.

نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین

این ربات دارای کیبوردی برای وارد کردن رمز PIN است و می تواند به سوالاتی ساده پاسخ دهد.

نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین

مشتریان پس از صحبتی کوتاه با شیائو لانگ از درب الکترونیک شعبه می گذرند. در این مکان صورت ها و کارت شناسایی افراد اسکن می شود. مشتریان در مراجعات بعدی می توانند با کمک فناوری شناسایی صورت وارد شعبه شوند.

نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین

درون این شعبه بانکی ماشین های خودکار می توانند خدماتی مانند افتتاح حساب، انتقال وجه نقد و تبادل ارزی را انجام دهند.

نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین

علاوه بر تمام این موارد یک اتاق واقعیت مجازی و ارتباط ویدئویی به مشتریان امکان می دهد در صورت تمایل با یک کارشناس انسانی صحبت کنند.

نخستین شعبه بانکی تمام اتوماتیک در چین

در این شعبه تعداد زیادی دوربین های امنیتی وجود دارد.


اولتیماتوم ارزی تمام شد



خبرگزاری ایسنا: در جریان یکسان‌سازی نرخ ارز بانک مرکزی نسبت به نگهداری بیش از ۱۰ هزار یورو تا پایان فروردین هشدار داده و اعلام کرده بود که اگر مازاد بر این به فروش نرسیده و یا سپرده‌گذاری ارزی نشود، در صورت کشف با دارنده طبق قانون برخورد می‌شود. این مهلت تمام شد ولی مشخص نیست قرار است با چه سازوکاری ارز دارندگان بیش از ۱۰ هزار یورو شناسایی و با آنها برخورد شود.

شامگاه ۲۱ فرودین ماه یعنی زمانی که هیجان بازار ارز و التهاب آن در بالاترین حد خود در سال‌های گذشته قرار گرفت، دولت از تصمیم جدید خود در حوزه ارزی خبر داد و اعلام کرد که ارز را تک نرخی کرده است. بر این اساس اعلام شد که نرخ دلار که تا آن تاریخ به بیش از ۶۰۰۰ تومان افزایش یافته بود به یکباره به ۴۲۰۰ تومان رسیده و برنامه‌ریزی بر این است که با تامین ارز متقاضیان از سوی بانک مرکزی، هر گونه خرید و فروش ارز با نرخی بیش از ۴۲۰۰ تومان در بازار ممنوع و قاچاق خواهد بود.

جدای از مواردی که در اطلاعیه‌ها و بخشنامه‌های بانک مرکزی در مورد نحوه تک‌نرخی شدن ارز و سازوکار اجرای آن مطرح شد، سهم مردم از نگهداری ارز در خارج از سیستم بانکی مورد تاکید قرار گرفت، به طوری که طبق دستورالعمل بانک مرکزی ارز قابل نگهداری توسط هر شخص از ۲۱ فروردین ماه امسال به بعد حداکثر ۱۰ هزار یورو یا معادل آن به سایر ارزها است و در صورت کشف میزان بیش از آن در اختیار هر شخص، با وی طبق قانون برخورد می‌شود. این در حالی است که بر اساس بند (خ) ماده (۲ )قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز هر گونه خرید و فروش ارز خارج از سیستم بانکی و صرافی‌های مجاز قاچاق محسوب شده و نهادهای ذیصلاح با مرتکب بر اساس قوانین و مقررات جاری از جمله قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز برخورد می‌کنند.

در بخش دیگری از این دستورالعمل آمده است تمام اشخاصی که تا پیش از اجرای این سیاست، اقدام به خرید ارز به صورت اسکناس کرده‌اند و در تاریخ صدور این اطلاعیه بیش از ۱۰ هزار یورو یا معادل آن ارز در اختیار دارند، باید حداکثر تا پایان ماه جاری(فروردین) آن را در دو حالت با حجم قابل نگه‌داری یعنی ۱۰ هزار یورو منطبق کنند به گونه‌ای که یا مبلغ مازاد را در بانک‌ها سپرده‌گذاری ارزی کرده و به بانک‌ها بفروشند.

بر این اساس از فردا (شنبه) همزمان با اول اردیبهشت ماه مهلت تعیین شده بانک مرکزی برای واگذاری ارز مازاد بر ۱۰ هزار یور و یا سپرده‌گذاری آن در بانک‌ها به پایان می‌رسد و اگر دارنده نسبت به این موضوع اقدام نکند مرتکب جرم شده است، در این شرایط پرس و جوی جریان از منابع مطلع نشانی از وجود راهکاری مشخص برای پیگیری و ردیابی افرادی که ارز مازاد و یا میزان ارز در اختیار طی سال‌های گذشته تا کنون ندارد. در عین حال که خرید و فروش صرافی‌ها هم گرچه در سامانه سنا ثبت می‌شود اما بیانگر ارز در اختیار خریداران نیست.

با این وجود بانک مرکزی شرایطی متفاوت از گذشته را برای سپرده‌گذاری ارزی در بانک‌ها ایجاد کرده است. در گذشته معمولا شخصی که در بانک ارز خود را سپرده می‌کرد در هنگام تحویل با این مشکل مواجه بود که در مواردی بانک‌ها از پرداخت ارز سر باز زده و ریال تحویل می‌دادند که در این شرایط تمایل مردم در گذر زمان برای سپرده‌گذاری ارزی کمرنگ شد، ولی آنطور که رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرده است با ابلاغ بخشنامه‌ای به بانک‌ها تاکید شده تا در هنگام مراجعه سپرده‌گذار برای دریافت سپرده ارزی حتما ارز تحویل داده شود در عین حال که در طول دوره به این سرمایه‌گذاری سود تعلق خواهد گرفت، از این رو ولی‌الله سیف تضمین کرده که بازپرداخت اسکناس به سپرده گذاران ارزی در صورت مطالبه آنها تضمین می شود.

در رابطه با سود پرداختی به سپرده‌های ارزی نیز باید یادآور شد که حداکثر این سود تا شش درصد تعریف می‌شود که در بانک‌ها احتمالا بین چهار تا ۴.۵ درصد پرداخت می‌شود.


1 2 3 4